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12吨吊车李想车和家 SUV 底盘曝光,蔚来长安街店本月开业

作者:12吨吊车厂 来源:汽车吊技术资料2018-08-21 09:00

DS太阳城网址据蔚来介绍,这家以 “House” 为名的店铺,既非传统 4S 店,也不仅仅是城市展厅,它将会作为蔚来车主们在城市中心拥有的一处生活空间。

DS太阳城网址相比同样是汽油机+电动机组成的一般插电式混动,增程式混动系统中的汽/柴油机(增程器)不直接驱动车轮,而只负责在必要时带动发电机给电池充电。汽/柴油机的动力先转化为电力,真正驱动车辆的仍然是电池组和电动引擎。

如之前李想所透露的,车和家 SUV 采用的是增程式混合动力。

DS太阳城网址而再过一个月,国内新兴车企最具有直面特斯拉可能的新兴车型——蔚来 ES8,就将正式上市。新兴造车品牌、纯电七座 SUV、国内两大汽车网门户创始人参与、汇聚了近半中国互联网巨头为股东……可以期待ES8 上市后的市场表现。至少目前来看,它算得上国内新兴车企中,离破茧成蝶最近的一家。

(另外,李想还表示“车和家”只是公司名,而非正式品牌名。)

按照之前汽车之家的特别报道所说,这款增程混动 SUV 综合续航可以满足半径 300km 的活动范围。电池组可以提供 150-200km 续航,结合增程机可至 700km。

对增程机来说,只需专注于减小重量和体积、启动的平顺性、运转时的静谧性、最优转速下的发电效率。

汽车之家的李想成立了车和家,DS太阳城网址>,易车网的李斌则成立了蔚来汽车(李想也是蔚来创始股东之一)。 通过近半年的前期宣传,蔚来的知名度已经提高不少,其首款量产车型 ES8 已定于 12 月 16 号上市。

前者已于车和家位于常州的第一工厂试投产。前段时间,这款车和家 SEV 的路试谍照也早被各大媒体曝光:

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不过,按照车和家曾经透露的时间规划,这款混动 SUV 还需等到明年年底投产上市,同蔚来 ES8 之间差出了整整一年时间,并且混动和纯电的区别,也让二者各自有了更多的空间,去吸引不同需求的消费者。

耐人寻味的是,理论上讲,同为七座电动化 SUV 的蔚来 ES8,与车和家混动 SUV 之间存在不容忽略的市场重叠。而车和家 CEO 李想又同时是蔚来汽车的股东和董事,这样的关系,会让蔚来、车和家之间形成怎样的竞争抑或盟友关系,目前由江淮代工的蔚来 ES8 和自建工厂的车和家,是否会有供应链方面的深度合作,都令人浮想联翩。

DS太阳城网址蔚来中心实拍配图来自网络

(宝马 i3 增程版的 0.65L 双缸增程机)

因而,增程系统中的汽/柴油机,只需在少部分时间中(电池没电且难以找到充电)运转。以往汽/柴油车发动机的重点科目,比如高转速耐久性、低速扭矩、动力响应等等,都不再十分重要。

(图自:老司机)

DS太阳城网址李想今天在其微博上发布了一张底盘技术图示。这条微博发出后不久便显示被删除,不过我们仍可一瞥车和家 SUV 的大体结构。

现在,10吨小吊车>,车和家的另一款车型——增程混动七座 SUV 也露出了踪影。

(纯电版宝马 i3 和增程版)

DS太阳城网址(别克 Velite 5 的 1.5L 阿特金森循环发动机)

参考同样是七座中大型 SUV 的蔚来 ES8,DS太阳城网址DS太阳城网址>,67kWh 电池组可以提供超过 400km 续航,但沉重的电池组也带来了 2.5 吨级别的车重。在不应有太大技术差距的前提下,车和家 SUV 的电池组容量应在 ES8 的一半左右,车重也会由此轻上不少。

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这几年刷着汽车之家、易车网的中国车迷们,再没多久,就有机会买到这两家汽车门户创始人的自造车了。

DS太阳城网址(已落成的车和家第一工厂)

至于李想的车和家,一直以来就都低调不少,甚至为数不多的消息,源头往往是李想的个人微博。

说到蔚来,虽说 ES8 的上市时间还有一个多月,不过位处北京东单、直面长安街的蔚来中心 NIO House,即将在本月 25 日正式开幕。这家面积 2000 平米的店铺,在此之前曾是奥迪北京品牌中心。

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(图自:汽车之家)

一台被称为“增程器”的小型汽油机(疑似)和配套的发电机位于前机舱,仅作发电增程用途;两台电动机分别驱动前后轴,形成电动四驱系统,电池组和常规电动车一样平铺于底盘中央。

DS太阳城网址目前还不清楚车和家会选择什么样规格的增程机。宝马为增程版的 i3 配备的是自家摩托车用 0.65L 双缸机。从李想发布的图示中来看,车和家 SUV 的增程机大概不会超过 1.5L、气缸数不多于四缸。

早在年初的招聘文章中,李想就曾披露车和家的首批两款车型:定位城市通勤、“小而美”的纯电 SEV;适合全家出游、“大而强”的混动 SUV。

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