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8吨吊车厂三钢靠谱吗?揭秘沃尔沃三缸发动机,领克01将搭载

作者:12吨吊车厂 来源:汽车吊技术资料2018-10-13 09:02

老生常谈,大家都知道相比四缸发动机,三缸机不仅仅是少了一个气缸,还省去了活塞、曲轴连杆、气门等一套配气机构,10吨小吊车>,这意味着少了一部分摩擦损失,发动机燃效就随之提升了,这便是为什么很多车企为提升燃油经济性而缩减发动机气缸数的原因之一。虽然三缸机研发成本高(主要是降噪以及抑制抖动)但是大规模生产以后能降低成本以及扩大发动机产量。这对于厂家和消费者都是一个利好的消息。

还有很多人认为三缸发动机的声音不好听,其实并不是这样的。三缸发动机在高转时,因为点火顺序与半个V6发动机相同,为1-3-2,而高转速的时候点火间隔变短,所以声浪与V6发动机相似。

三缸发动机振动大是不争的事实,这主要是因为发动机运作时往复惯性力(与力矩)不平衡导致的。对于排量稍大的沃尔沃1.5T机型,面对的发动机NVH问题肯定更是严重。如何解决三缸机的振动和噪声问题呢?其实,各家车企都有自己的解决方案,10吨吊车厂,例如加装平衡轴、使用双质量飞轮、过量平衡曲轴配重设计等等。而沃尔沃也是将平衡轴、正时皮带等能减噪抗震动的措施统统用上了。

总体来说,这款1.5T发动机将在未来搭载到更多的沃尔沃与领克的入门车型上,售价会降低很多。从而提升产品的竞争力,如15.88-22.08万元的售价区间的领克01在换装1.5T发动机后售价可能会进一步下降,13万买一台领克01不是没有可能的。

这两年随着节能减排以及小排量涡轮增压发动机的推广,8吨吊车,越来越多的厂家开始推出了三钢发动机了。并且排量也是越做越小。其中福特是较早推出小排量三缸发动机的车企。旗下的1.0T三缸涡轮增压发动机甚至还拿过沃德十佳发动机。足以看出这款发动机的技术含量了。

随着三缸发动机的普及和更多车企看到了三缸发动机带来的好处越来也多的汽车厂家开始研发和使用三缸发动机了,上汽、广汽、吉利、长安等中国品牌也都拿出了三缸发动机产品。而今天的主角沃尔沃同样推出了自家的三缸发动机。这也是沃尔沃成立91年以来首次推出三缸发动机。这款发动机未来将搭载到XC40和领克01上。

得益于三缸发动机较大缸径的先天优势以及短进气歧管技术,这台1.5T三缸发动机最大可输出180匹马力,最大扭矩达到了265牛米。而且油耗要比同样排量同样数据的1.5T四缸发动机低。这一点是非常诱人的无论是厂家还是消费者目前都想要油耗更低的发动机。

沃尔沃的三缸发动机得益于模块化的技术,是在2.0T发动机的基础上去掉一个气缸得来的。排量也是1.5T,与常见的1.0T、1.2T、1.3T发动机不一样。沃尔沃三缸机采用了铝合金缸体、进排气可变正时系统(双VVT)、缸内直喷、水冷式涡轮等一系列主流发动机技术。虽然它的体积不大,但技术配置并不落伍。

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