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12吨小吊车求真!1.5T发动机到底靠不靠谱?

作者:12吨吊车厂 来源:汽车吊技术资料2018-10-14 09:00

而在这里主要提及了两个问题:一个是低温,一个是短距离。而后一个因素,也揭示了为什么同样的车型、同样的发动机,北美等寒冷地区的车主并没有像国内车主一样遭遇机油增多现象,就是他们习惯长途开车。而国内用户的用车习惯和用车场景,注定了短途驾驶为主,周末或者节假日才会长途开车。而在冰天雪地的冬日大东北,长途驾驶机会自然更少,导致发动机温度不够,从而使得混在机油中的水蒸气与汽油无法蒸发,也就导致了如今的机油增多现象频发。

DS太阳城网址当然有了本田的前车之鉴,此次长安汽车并不敢敷衍了事,回应得还算及时,总结一下长安CS75的召回解决方案:升级ECU和发动机冷却系统,对相关发动机零部件终身免费质保。相比本田CR-V的召回方案,长安CS75的召回解决方案似乎更有诚意。但是目前网络上对于这个方案,却是支持者与反对者都不在少数。

DS太阳城网址紧接着2月12日,东风本田公布了关于机油增多的最终解决办法:升级ECU、修正机油尺的刻度线、修订用户手册,并准备事实召回,具体时间为CR-V在 2月末、思域在3月初,但这一方案没有得到车主的认可,车主的维权行动还在继续。

在沸沸扬扬闹了数月之后,东风本田CR-V“机油门”以停销召回的处理结果,暂时告一段落。然而一波未平一波又起,DS太阳城网址>,几乎与CR-V事件初期发展一模一样的情况在春节过后再次出现。号称一代国产神车的长安CS75,收到大量车主投诉,其集中问题同样为机油增多,部分问题车甚至机油已超上限导致汽油混入的现象。

源头:东风本田CR-V“机油门”

依据《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定要求产品在召回期间,涉及召回的车型同样停止销售,而东风本田也遵守相关条例,在3月1日宣布暂停销售CR-V 1.5T车型,并进一步完善解决方案。

DS太阳城网址国内随着小排量涡轮增压发动机的流行,各家车企也纷纷推出了旗下1.5T发动机,这些近年来流行的发动机,技术也不敢说有多先进,但是市场占有率极其的高。从消费者的角度而言,花不多的钱,能享受涡轮增压带来的充沛动力,又能享受小排量的购置税和较低的油耗,何乐而不为呢?这些小排量的1.5T发动机真的这么美好?事实上,恐怕未必如此。

在最终解决方案出来前,东风本田也做出回应。2月2日,东风本田发布声明称,将针对搭载1.5T发动机的全新一代CR-V、第十代思域、新杰德、UR-V,延长发动机包修期至6年或20万公里。

DS太阳城网址一方面,支持者认为CS75的召回体现了长安负责任的态度,但另一方面,反对者则认为仅仅是简单升级ECU和发动机冷却系统,只是应对短距离和低温下的行驶状态进行的调整,但对发动机的机油增多问题无法根本解决。此外,所谓的“相关发动机零部件终身免费质保”也涉嫌玩文字游戏,发动机零部件终身免费质保,而不是发动机整机终身免费质保,并且是要求一直去4S店保养,这样就缺乏诚意了。

其实最早面对“机油增多”投诉的并不是CS75,而是东风本田旗下销量担当CR-V。从去年12月底开始,CR-V就曝出机油增多事件,众多车主纷纷投诉维权,12吨吊车厂,引起了广泛关注,随后国家质检总局宣布对CR-V启动缺陷调查。

紧随东风本田之后,长安汽车发布召回公告,宣布召回2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期间生产的部分CS75汽车,共计252087辆。

因为最近发生不少1.5T发动机“机油门”事件,截至3月,已经有三家车企被爆出机油异常增多的缺陷,长安是第三家,而此前闹得沸沸扬扬的则分别为东风本田和广汽本田。

DS太阳城网址为什么机油增多事件频频与东北车主有关?

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